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飞轮和曲轴轴承的磨损损坏检查和修理

时间:2019-04-09 15:41:10 来源:互联网 阅读:0次

飞轮和曲轴轴承的磨损破坏检查和修理

飞轮:飞轮与离合器相接触的工作面,如有严重的烧灼、龟裂或磨损,其沟槽深度超过0.5毫米时,应进行光膜。环。压入齿环时,须对齿环加温至度。曲轴轴承:检查轴承座孔装上轴承盖,按规定扭力扭紧固定螺栓,用量缸表检查轴承座孔的失圆度,如超过0.05毫米,应在轴承盖两端面堆焊加工或加垫片进行调剂。新轴承装入座孔内,将轴承盖螺帽拧紧,然后松开一个螺帽,用厚薄规测量间隙,应为0..1毫米。过高可锉去少量,过低应重新选配。在材料缺少的情况下,可以在轴承背面加垫片与轴承背同样大小的适当厚度的铜皮。轴承的背面必须光洁,定位凸应完好无损。

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