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本田后驱纯电动车,续航将超200km,或售22万起

时间:2019-05-17 15:27:42 来源:互联网 阅读:1次

2019年的日内瓦车展中,本田带来了一款接近于量产版本的纯电动微型车,即e Prototype,一度引发了较大的市场反响。近日,本田e量产版本的预告图再次流出,从图中汽车尾部的“Honda e”标识可以判断,这台车可能会使用原型车e Prototype的外观造型和内饰设计。根据相关消息得知,新车在今年年底将会率先于欧美地区正式上市,至于是否会引入到国内,官方至今未给出答案。

外观充满经典元素,内饰颇具科技氛围

外观方面,新车没有使用本田的家族式风格,黑白双色拼接的车身充满了年轻范和未来感,圆形的大灯造型比较经典,甚至带来了几分复古的味道,与机盖上熏黑的进气装饰相结合,整体上营造出了“呆萌”的效果。前方的本田LOGO则采用了LED的光源,进一步提高了品牌辨识度,同时使新车前方看起来更具科技感。

侧身的设计偏向于简约,隐藏式的门把手标新立异,且比较富有档次感,后视镜同样没有采用传统的设计,而是通过摄像头来观察周围的路况。双色的多幅式轮毂充满了运动感,配合上凸出的轮拱造型和下侧的黑色护板,反倒是有点跨界车的效果。

尾部方面,下方的黑色护板从侧身延伸到尾部,在视觉上提升了运动感,圆形的尾灯造型和前脸的大灯造型相呼应,凸显出了经典的效果。

内饰方面,本田一改往日好看视频联合八大电视台成立“广电正版短视频开放联盟““简配”风,一体式的贯穿屏幕占据了整个表台,在视觉上能够带来极强的科技感,下方棕黄色的软包材质和精细的做工相结合,在细节中提升了质感。双幅式造型的方向盘比较少见,看起来比较个性,按键式换档设计已经不是次出现在本田的车型上,使用时的手感并不比传统的换挡杆差,而副驾驶前方的贯穿式出风口,则在无形中提升了车内的逼格。

5座布局略显局促,现代配置齐全

从新车后排配备的两组安全带和两个头枕等细节可以判断,新车将采用“2+3”的5座布局,从预告图中可以看全球四大投资机构:如何寻找下一个科技行业十倍股?出,新车的后排空间略显局促,横向空间和纵向空间可能都不会有太好的表现。

配置方面,新车配备了定速巡航、侧气囊、车道偏离预警系统和电子手刹等辅助配置,而方向盘加热这种比较“”的配置,同样有所配备,使乘客能够得移动电影院V2.0发布 随时随地移动巨幕-移动3D体验到更佳的用车体验。此外,一体式的贯穿屏内置有语音识别系统,能够通过识别车内乘客发出的指令来进行播放音乐、打开导航等操作。

纯电动续航能力较差

动力方面,新车将使用纯电动后驱设三星Galaxy S10官宣照偷跑:三镜头+挖孔屏计,续航能力里程将超过200km,在如今的纯电动市场当中,似乎只能算是比较差的一员,而具体的动力参数现在仍未得知。此外,新车同样提供快充和慢充两种模式,在快充模式下,仅需要30分钟就可以将电量冲至80%。

有外媒猜测新车售价在25000-30000英镑之间,约合人民币22-26万元。

小结:总体来看,这台车更适合作为普通家庭的第二辆车,用于日常的代步通勤。如果在正式上市后能够有相对合理的定价,且在空间方面也能满足普通家庭的需求,注定会受到不少家庭的喜爱。

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